


     Hodnocení vozovky  II-602 VM podle kritérií TP170 (dodatek 2010)

     Program LAYMED_TP170_ČSN_EN, Ing. Bohuslav Novotný SOFTLAY
     datum výpočtu:  10.  8. 2021


     *** Konstrukce vozovky:

     vrstva č.    materiál                tloušťka
                  vrstvy                  v cm    
     ---------------------------------------------
        1         ACO 16 S PMB                5.00
        2         VMT 22 PMB                  8.00
        3         ACP old                     5.00
        4         ACP old                     6.00
        5         ACP old                     6.50
        6         ACP old                     4.00
        7         ACP old                     8.00
        8         PM old                      6.50
        9         SDB                        13.00
       10         ZEM_GW                     20.00
     podloží      PIII                


     * Údaje o podloží a vlivu prostředí      

     Vodní režim podloží           : pendulární
     Namrzavost zeminy podloží     : mírně namrzavá a namrzavá

     Charakt. hodnota indexu mrazu :  475.0
     Dílčí souč. umístění vozovky  :    1.00
     Návrhová hodnota indexu mrazu :  475.00
     Návrhová hodnota modulu       :   50.00 MPa
     Poissonovo číslo              :    0.400


     * Kvalita spolupůsobení vrstev vozovky:

     dokonalý kontakt na všech stycích vrstev


     *** Údaje o zatížení vozovky:

     Standardní návrhová náprava 100 kN

      Zatíž. č.     ZX      ZY        ZRO         QN        QT      ZFI
      ———————————————————————————————————————————————————————————————————
          1       0.0000   17.2000   12.0300   -0.5500    0.0000   0.000
          2       0.0000  -17.2000   12.0300   -0.5500    0.0000   0.000


      ZX,ZY - souřadnice  x, y  středu zatěžovacího kruhu  v cm
      ZRO   - poloměr zatěžovacího kruhu  v cm
      QN    - intenzita svislého zatížení  v MPa
      QT    - intenzita tangenciálního zatížení  v MPa
      ZFI   - uhel směru tang. zatíž. s osou  x  v stupních


     počet těžkých nákladních vozidel TNV za den:    1000.0
     délka návrhového období                    :      25.0
     návrhová hodnota celkového počtu TNV 
     za návrhové období   TNV_cd                :    8181786.
     třída dopravního zatížení                  :      II 

     * uvažované hodnoty koeficientů:

     podílu max. zatíženého jízdního pruhu      C1 = 0.50
     fluktuace stop                             C2 = 1.00
     spektra hmotnosti náprav                   C3 = 1.00
     vlivu rychlosti pohybu                     C4 = 1.00

     růstu dopravy - první rok n.o.        DELTA_z = 1.16
     růstu dopravy - poslední rok n.o.     DELTA_k = 2.43



     *** Výsledky hodnocení vozovky podle TP170 (dodatek 2010)

     Návrhová úroveň porušení:  D1

     * Síť výpočtových bodů  (údaje v cm):

     Bod č.      směr x     směr y     směr z (č. vrstvy)
     ————————————————————————————————————————————————————
        1          0.00       0.00       0.00   ( 1)
        2          3.00       2.50       5.00   ( 1)
        3          6.00       5.10      13.00   ( 2)
        4          9.00      10.00      18.00   ( 3)
        5         12.00      13.50      24.00   ( 4)
        6                    17.20      30.50   ( 5)
        7                               34.50   ( 6)
        8                               42.50   ( 7)
        9                               49.00   ( 8)
       10                               62.00   ( 9)
       11                               82.00   (10)
       12                               82.00   (11)


     Relativní porušení vrstev a podloží vozovky:

     vrstva   materiál              relativní          kritický bod  / směr
     č.       vrstvy                porušení         z      x      y     
     --------------------------------------------------------------————————
        1     ACO 16 S PMB              0.0002        0.00   0.00   5.10    z
        2     VMT 22 PMB                0.0002       13.00   0.00  13.50    x
        3     ACP old                   0.0001       18.00   0.00  13.50    x
        4     ACP old                   0.0001       24.00   0.00   5.10    x
        5     ACP old                   0.0002       30.50   0.00   0.00    x
        6     ACP old                   0.0005       34.50   0.00   0.00    x
        7     ACP old                   0.0039       42.50   0.00   0.00    x
        8     PM old                  neposuzováno
        9     SDB                     neposuzováno
       10     ZEM_GW                    0.0000       82.00   0.00   0.00    x
     podloží  PIII                      0.0100       82.00   0.00   0.00    z



     Celkové hodnocení vozovky  II-602 VM podle podmínek TP170 (dodatek 2010)

     ————————————————————————————————————————————————————————————————————
        Posuzovaná         hodnota         hodnota          hodnocení
        veličina           mezní           zjištěná                  
     ————————————————————————————————————————————————————————————————————
      relativní poško-    
      zení vozovky         0.850            0.004          vyhovuje     
     ————————————————————————————————————————————————————————————————————
      relativní poško-    
      zení podloží         0.850            0.010          vyhovuje     
     ————————————————————————————————————————————————————————————————————
      tloušťka vrstev     
      z nenamrzavých      26.000           82.000          vyhovuje     
      materiálů   (cm)    
     ————————————————————————————————————————————————————————————————————
